呈貢素稱“昆明東南大門”，周邊有(yǒu)快捷的高速路網，密集的鐵路貨運站點，發達的航空運力資源。“十一五”末，當昆明鬥南國(guó)際花(huā)卉産(chǎn)業園區(qū)“花(huā)落”此地，這裏作(zuò)為(wèi)“東大門”的物(wù)流優勢就注定将發揮更大的潛力。而按照打造“帶動全國(guó)、影響世界”的花(huā)卉中(zhōng)心的定位，昆明鬥南國(guó)際花(huā)卉産(chǎn)業園區(qū)也目标高遠(yuǎn)，将通過打造大商(shāng)貿格局，實現近期年交易額100億元，遠(yuǎn)期年交易額300億元。

大通道助力“花(huā)香”溢四方
昆明鬥南國(guó)際花(huā)卉産(chǎn)業園距離空港經濟區(qū)僅22公(gōng)裏，西臨70米城市主幹道（古滇路），并與環湖(hú)公(gōng)路連接；東連彩雲路、昆玉高速公(gōng)路；60米城市主幹道（瑞香西路路）、城市軌道4号線(xiàn)從園區(qū)通過。從區(qū)域範圍來看，可(kě)以滿足大型會展人流輸送以及花(huā)卉産(chǎn)品外運的需求。而從更大範圍來看，則可(kě)通過航空、鐵路、公(gōng)路聯運，輻射周邊國(guó)家和地區(qū)。

目前，鬥南花(huā)卉市場每天已有(yǒu)500―800噸鮮切花(huā)在完成交易後，通過航空、鐵路、公(gōng)路物(wù)流網絡，運送往全國(guó)80多(duō)個大中(zhōng)城市及40多(duō)個國(guó)家和地區(qū)。而随着近兩年大通道的建設，這些數字正在不斷擴大。

自2008年3月昆曼公(gōng)路通車(chē)運行，就有(yǒu)花(huā)企迅速啓動冷藏車(chē)運輸。在全長(cháng)1748公(gōng)裏的昆曼公(gōng)路上，從昆明到曼谷的時間由此前的40小(xiǎo)時縮短為(wèi)20小(xiǎo)時，運輸成本與空運相比下降了60%多(duō)，運量也翻了幾番。雲南經廣西到廣東高速公(gōng)路的全線(xiàn)通車(chē)，又(yòu)讓雲南多(duō)了一條通向出海口的陸上通道。滇―桂―粵通道的全線(xiàn)高速化，搭建起中(zhōng)國(guó)華南―中(zhōng)國(guó)西南―東盟的鮮花(huā)物(wù)流陸上大通道。

在鬥南花(huā)卉市場從事花(huā)卉貿易近20年的華泰聯花(huā)卉（昆明）有(yǒu)限公(gōng)司就對物(wù)流的變化有(yǒu)深刻體(tǐ)會，“最初，公(gōng)司一天隻能(néng)發貨約500―800公(gōng)斤。現在每天發貨量可(kě)達4―5噸。”總經理(lǐ)羅躍說。如今，公(gōng)司每周都有(yǒu)鮮花(huā)通過滇―桂―粵高速通道運往廣州，進而進入香港市場銷售。一位專門跑滇―桂―粵高速線(xiàn)路的貨運司機說：“現在快多(duō)了，在淡季一個月也可(kě)以往返四、五趟”。

資料顯示“十一五”期間，雲南的交通建設不僅形成了“七入省四出境”的公(gōng)路交通網絡，還使得中(zhōng)越、中(zhōng)老泰、中(zhōng)緬和中(zhōng)印4條國(guó)際大通道境内段全部實現高等級化，全省的高速公(gōng)路通車(chē)裏程達2500多(duō)公(gōng)裏；鐵路投資總規模達到1500億元，在建項目總裏程超過2200公(gōng)裏；民(mín)航建設累計完成投資239.19億元，年均增長(cháng)125.49%，是“十五”期間的16.88倍。羅躍說：“目前，鮮切花(huā)出口歐洲要到北京、上海轉機，由于運力不足，在出口量上受限制。而昆明新(xīn)機場建成後，随着航空運力的增加，以後如果開通直達歐洲國(guó)家的航線(xiàn)，則會大大提升雲花(huā)出口歐洲市場的量”。

産(chǎn)業基礎提升大商(shāng)貿潛力
得益于交通優勢的強力支撐，以及新(xīn)昆明産(chǎn)業經濟的快速發展，近幾年來，鬥南花(huā)卉市場獲得了快速發展，鮮切花(huā)交易量由1998年的4.1億枝（3.11億元）發展到2010年的47億枝（34億元），年均增長(cháng)30%以上，占全國(guó)交易量的50%（冬季占80%）以上。鬥南花(huā)卉市場已成為(wèi)中(zhōng)國(guó)花(huā)卉市場的“風向标”和花(huā)卉價格的“晴雨表”。昆明鬥南花(huā)卉産(chǎn)業園區(qū)開發有(yǒu)限公(gōng)司副總經理(lǐ)董瑞介紹：“每天淩晨在這交易的鮮花(huā)，當天中(zhōng)午前後就可(kě)到達全國(guó)各地。如果前一天晚上這裏的鮮花(huā)價格上漲了，那麽第二天中(zhōng)午全國(guó)的鮮切花(huā)價格也跟着上漲”。

如今，鬥南花(huā)卉市場已被農業部、國(guó)家農林局和中(zhōng)國(guó)花(huā)協列為(wèi)“全國(guó)定點花(huā)卉市場”、“全國(guó)重點花(huā)卉市場”，輻射帶動了雲南省花(huā)卉種植、加工(gōng)、銷售、包裝(zhuāng)、農資等行業的發展。從種植和銷售來看，2010年底，雲南省花(huā)卉種植面積達63萬畝，産(chǎn)量61億枝，花(huā)卉交易包括100多(duō)個大類的1000多(duō)個品種，産(chǎn)值232億元，出口46個國(guó)家和地區(qū)，出口總量1.5億美元（不含雲南花(huā)卉在省外出口的報關數據）。從加工(gōng)環節來看，目前已有(yǒu)荷蘭、美國(guó)、俄羅斯、日本等世界各地的花(huā)卉企業入駐鬥南，并帶來了荷蘭百合、泰國(guó)洋蘭、越南玫瑰、台灣蝴蝶蘭等優良品種。

數據顯示，目前，雲南省花(huā)卉企業超過1500家，從業人員達350萬人。鬥南花(huā)卉市場周邊除了經營花(huā)卉及其相關産(chǎn)品的800多(duō)家企業外，另有(yǒu)100多(duō)家插花(huā)、花(huā)藝以及幹花(huā)、絹花(huā)生産(chǎn)企業，企業總戶數超過1000家。以鬥南花(huā)卉市場為(wèi)核心，已經形成了龐大的企業集群。

此外，在鬥南花(huā)卉市場還常年活躍着6000多(duō)個花(huā)卉經紀人，他(tā)們将花(huā)農和銷地市場有(yǒu)效連接，對産(chǎn)地批發起到了重要的促進作(zuò)用(yòng)。作(zuò)為(wèi)花(huā)卉經紀人的下遊服務(wù)商(shāng)，50多(duō)家航空、鐵路、公(gōng)路貨運業務(wù)代理(lǐ)公(gōng)司在鬥南花(huā)卉市場為(wèi)鬥南花(huā)卉的外銷提供了物(wù)流支撐。

具(jù)備了從種植到加工(gōng)，從貿易到物(wù)流的産(chǎn)業鏈基礎，昆明鬥南國(guó)際花(huā)卉産(chǎn)業園區(qū)具(jù)備了升級“雲花(huā)”産(chǎn)業的基礎。按規劃，昆明鬥南國(guó)際花(huā)卉産(chǎn)業園區(qū)将建設花(huā)卉交易及會展區(qū)、國(guó)際花(huā)卉企業總部經濟區(qū)、采後處理(lǐ)及信息服務(wù)區(qū)、配套商(shāng)務(wù)區(qū)、綜合服務(wù)及采後配送中(zhōng)心區(qū)、國(guó)際花(huā)卉研發展銷區(qū)。通過引入現代物(wù)流、電(diàn)子結算及電(diàn)子商(shāng)務(wù)、科(kē)技(jì )研發力量，拓展金融業務(wù)、文(wén)化和旅遊業務(wù)，構建現代化的“雲花(huā)”大商(shāng)貿格局。